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한국 철도의 역사

서부선 민간투자사업(새절역~서울대입구역)에 대해 알아보기

서부선 민간투자사업은 서울 은평구 새절역(6호선)과 관악구 서울대입구역(2호선)을 연결하는 15.8km 규모의 도시철도 건설 프로젝트로, 기획재정부는 2024년 12월 12일에 열린 '2024년도 제5회 민간투자사업심의위원회'에서 해당 사업의 실시협약(안)과 함께 7개 사업 안건을 심의·의결했다. 서부선은 서울시 내 중요한 지역들을 효율적으로 연결하는 교통망을 구축하는 프로젝트로, 서울 교통 문제 해결과 지역 간 접근성 향상에 큰 기여를 할 것으로 기대된다. 이번 심의·의결을 통해 서부선 사업은 민간투자 방식으로 본격적으로 추진되며, 향후 교통체증 해소와 수도권 대중교통망의 확장에 중요한 역할을 할 것이다. 서부선은 기존의 서울 지하철망과의 연계를 통해 서울 내 주요 거점을 효율적으로 연결하는 교통망을 ..

2024. 12. 17. 10:10
한국 철도의 역사

고양은평선 경전철(고양시청~새절역) 개통예정에 대해 알아보기

경기 고양시청에서 화정지구와 3기 신도시인 창릉신도시를 거쳐 서울지하철 6호선과 연결되는 고양은평선 경전철이 2031년 개통될 예정이다. 이 노선은 고양시청에서 서울 새절역까지의 이동 시간을 대폭 단축시킬 것으로 예상된다. 고양은평선은 고양시와 서울을 연결하는 중요한 교통망으로, 수도권의 교통 문제를 해결하는 데 중요한 역할을 할 것이다. 고양은평선이 개통되면, 고양시민들은 서울로의 출퇴근 시간이 크게 단축되어 생활의 편리함을 느낄 수 있다. 또한, 창릉신도시와 같은 신규 개발지구의 교통 접근성도 개선될 것으로 보인다. 이번 기본계획 승인으로 고양은평선의 건설이 본격적으로 진행될 수 있게 되며, 수도권 서북부 지역의 교통망이 더욱 강화될 것이다. 고양은평선은 단순한 교통 편의성을 넘어서, 지역 경제 활성..

2024. 12. 17. 09:00
한국 철도의 역사

경부선 지하화 추진 협의회(서울역~당정역) 구성에 대해 알아보기

서울 용산, 동작, 영등포, 구로, 금천과 경기도 안양, 군포 등 7개 기초자치단체가 모여 '경부선 지하화 추진 협의회'를 구성하고, 11일 용산구청에서 모여 서울역~당정역 구간의 우선적인 지하화를 요구하는 공동 건의문을 발표했다. 이번 건의문은 서울과 경기 지역 주민들의 삶의 질 향상과 교통 혼잡 해소, 도시 환경 개선을 위한 중요한 첫걸음으로 평가받고 있다. 기초자치단체들은 이번 행사를 통해 경부선의 지하화를 강력히 촉구하며, 향후 도시 발전에 중요한 역할을 할 것으로 기대하고 있다. 경부선 지하화의 필요성과 기대효과경부선은 서울과 부산을 연결하는 주요 교통축으로, 국내 물류와 여객 수송의 핵심적인 역할을 하고 있다. 그러나 경부선의 노선은 서울 시내를 통과하면서 교통 혼잡과 환경오염 등의 문제를 초..

2024. 12. 16. 23:56
한국 철도의 역사

25년 울산시 철도교통망 변화 알아보기 (KTX-이음, ITX-마음 정차)

2025년 1월, 울산시의 교통망이 크게 변화합니다. 울산시는 오는 20일부터 청량리역에서 울산을 거쳐 부전역으로 가는 KTX-이음이 태화강역에 정차하고, 또한 ITX-마음이 태화강역, 남창역, 북울산역에 정차하는 새로운 노선 변경이 시행된다고 밝혔습니다. 특히, 내년 1월 1일부터 부전역~강릉역을 연결하는 ITX-마음 열차도 태화강역과 남창역, 북울산역에 추가로 정차할 예정입니다. 이는 울산시민들의 교통 편의성을 대폭 향상시킬 것으로 예상됩니다. KTX-이음, 울산시민의 편리한 교통수단2024년 12월 20일부터 울산시는 KTX-이음의 새로운 정차 역인 태화강역을 통해 더욱 빠르고 편리한 교통망을 제공하게 됩니다. 그동안 울산을 거쳐 부전역으로 가는 KTX-이음은 울산시민들에게 조금은 불편한 점이 있었..

2024. 12. 15. 09:34
한국 철도의 역사

겨울철 낭만 가득한 동해산타열차에 대해 알아보기

동해산타열차는 겨울철에 강릉과 분천을 잇는 특별한 열차로, 매주 수요일부터 일요일까지 운행됩니다. 이 열차는 아름다운 동해안의 자연경관을 감상하며, 여행객들에게 독특한 경험을 제공합니다. 동해산타열차는 단순한 교통수단을 넘어서, 마치 동화 속에 들어온 듯한 느낌을 주는 특별한 여행의 장소입니다. 열차는 강릉역을 출발해 동해안의 다양한 풍경을 거쳐 분천역까지 운행되며, 여행객들에게 잊지 못할 겨울 여행을 선사합니다. 동해산타열차의 운행 경로와 시간동해산타열차는 매주 수요일부터 일요일까지 강릉역에서 출발해 분천역까지 약 2시간 30분 간의 여정을 진행합니다. 강릉역을 출발한 열차는 묵호, 정동진, 동해, 신기, 도계, 동백산, 철암, 석포, 승부, 양원, 비동역을 거쳐 분천역에 도착하게 됩니다. 각 역에서는..

2024. 12. 14. 09:00
한국 철도의 역사

충청남도 순환철도 개통과 베이밸리 구축계획 알아보기

최근 충청남도 북부지역과 경기도 남부지역을 연결하는 순환철도가 새롭게 개통되었습니다. 이 철도는 충남과 경기 지역을 빠르고 효율적으로 연결하여 지역 간 이동성을 획기적으로 향상시키며, 물류 및 교통체계의 혁신을 가져올 것으로 기대를 모으고 있습니다. 특히 충남은 이번 순환철도를 경제성장의 발판으로 삼아 아산만 일대를 대한민국 경제산업수도로 탈바꿈시키기 위한 베이밸리 구축 계획에 박차를 가하고 있습니다. 이러한 노력은 지역경제 활성화와 국가경쟁력 강화를 위한 새로운 도약점이 될 것입니다. 순환철도가 가져올 교통의 혁신이번에 개통된 순환철도는 충청남도 북부와 경기도 남부를 빠르게 연결하는 중요한 교통 인프라로 자리잡고 있습니다. 이 철도는 단순히 이동 시간을 줄이는 것에서 그치지 않고, 지역 간 교류를 활성..

2024. 12. 13. 09:00
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